FARO DERECHO
ALUMBRADO
NISSAN ALMERA (N16/E) · 2002–2003 · 2.2 16V Turbodiesel CAT (110 CV / 81 KW)kType 14916
- Referencia
- 1463370
- Ref. visual
- 205989
3 CONECTORES DE 3 Y 2 PINES
Recambio de segunda mano de faro derecho, para NISSAN ALMERA (N16/E), motor 2.2 16V Turbodiesel CAT (110 CV / 81 KW), años 2002–2003, referencia 205989. Compra online directamente al vendedor.
Vehículo de origen
- Vehículo
- NISSAN ALMERA (N16/E) (2002)
- Cód. vehículo
- 05363
- Año
- 2002
- Motor
- 2.2 16V Turbodiesel CAT (110 CV / 81 KW)
- Combustible
- Diesel
- Código motor
- YD22DDT
- Puertas
- 3
- Color
- BLANCO
- Potencia
- 81 kW / 110 CV
- Cilindrada
- 2184 cc
- Transmisión
- Caja de cambios 5 velocidades
- Años producción
- 2000–2002
- Versión
- Comfort
- kType
- 14916
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Desguaces Grupo REDIA · Málaga (España)
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Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si este faro derecho es compatible con mi coche?
Compara la referencia 205989 con la grabada en tu pieza original: si coincide, es compatible. Esta unidad procede de un NISSAN ALMERA (N16/E) (2002–2003) con motor 2.2 16V Turbodiesel CAT (110 CV / 81 KW). Ante cualquier duda, envía el bastidor de tu vehículo al desguace por WhatsApp o email y te confirman la compatibilidad antes de comprar.
¿Qué garantía tiene esta pieza de segunda mano?
La pieza la vende directamente Desguaces Grupo REDIA, Centro Autorizado de Tratamiento, con la garantía legal de los productos de segunda mano y 14 días de devolución en compras online. Procede de un vehículo dado de baja y descontaminado conforme a la normativa.
¿Cuánto tarda el envío y a dónde se envía?
El desguace prepara el pedido en 1-2 días laborables y el transporte tarda entre 1 y 5 días según destino, con envío a toda España. Los gastos exactos se calculan en el checkout según peso y provincia.
¿Puedo recogerla o que me la monten en un taller?
Puedes consultar la recogida directamente con el vendedor (Málaga). Si prefieres montarla, en la sección de talleres de Red Desguace encontrarás talleres por provincia que trabajan con recambio de segunda mano.
